立続けにダムカード収集です。
今回は近場の霞ヶ浦です。
以前はダムカードを配布してなかったのですが、最近配布し始めたため逝ってきました。
茨城のダムカードは制覇してたため、追加の収集になります。
しかも今回は、会社の新入社員の免許更新のため、免許センターに送るついでの収集で少し遠回りのルートです。
自分も新入社員の時、自動車がなくバスで更新に免許センターに来たのですが、帰りのバスがなく路線バスがあるところまで歩いてつらい思いをした記憶があったので・・・他人事ではないなと思い送ってあげることにしました。
実際ダムカードのついでですしね。
しかし、その時と同じように朝から雨まで降ってる(´・ω・`)
8:00に自宅を出発、一旦迎えに行き8:30に乗せてから一路常磐高速で免許センターへ。
9:30ごろ到着し、降ろしてからのスタートです。
まずは霞ヶ浦(西浦にしうら)を目指します。
霞ヶ浦は西浦と北浦があり、大きいほうが西浦、小さいほうが北浦となります。
途中、一応北浦用の証明写真を撮影しておきます。
証明写真が必要とはありませんが、念のため撮影。10:00ごろ撮影
次に西浦のダムカードのために「行方市観光物産館こいこい」を目指します。
10:30ごろ到着。
ここにきて思い出しましたが、20年位前会社の人と釣りに来ましたね。
まさに写真に写っている道路の向こうで。
ダムカードはレジでもらえますが、なんとなく申し訳ないので300円ほどのものを買ったついでにもらいましたw
さて、次は「水郷潮来観光協会」を目指します。
11:15分ごろ到着しますが、ちょうどあやめ祭りが開催されてました。
途中盛んに有料駐車場の呼び込みが行われてますが、愛想の無い年寄りがぶっきらぼうに旗振ってるだけです。
こんなんでは入る気がしませんね。まぁ入る用事も無いのですが(´・ω・`)
観光協会は潮来駅の改札外にあって、あやめ祭り開催中は無休だそうです。
証明写真の提出も無く、霞ヶ浦(北浦)ダムカードゲットです。
すぐに免許センターへ戻ります。1時間くらいで到着しそのまま帰路につこうかと思ってました。でも茨城観光したことがないそうなので、近くにある茨城空港で観光と食事をして帰りました。
移動距離 316klm
本日の成果
霞ヶ浦(西浦)
霞ヶ浦(北浦)
計 2枚
ダムに興味があり、友人と滝沢ダム(埼玉)、奥只見ダム(新潟)、黒部(富山)と訪れたついでにダムカードをもらってきました。 黒部ダムが自分の中での最高峰と考えており、黒部見学後はあまりダムに関心がもてませんでした。その後も何箇所かのダムは訪れてみましたが、黒部と比較しては以前ほど自分の中の盛り上がりに欠けてました。(ダムが嫌いなわけではありません) 先日ダムカードを集める機会があり、ダム自身よりカード収集を目的とした旅も面白いことに気づきました。それなら「旅するためのダムカード集め」ブログを始め、記録を残していくことにしました。 集めるダムカードは、基本的に国土交通省のホームページ http://www.mlit.go.jp/river/kankyo/campaign/shunnkan/damcard.html に載っているもの(世間で言う公式)に絞ります。それ以外のものもありますが、キリがないので・・・。
2017年6月27日火曜日
2017年6月25日日曜日
6/22奥多摩、秩父へ
有給がなかなか使えないのですが、午後有給を取れたので逝ってきました。
12:15に会社を出発、一路奥多摩の白丸調整池ダムを目指します。
高速を使って向かいますが、高速を降りたところで移動ログのアプリを起動し忘れていたのを思い出して急いで起動(´・ω・`)
白丸調整池に着きましたが、開いてない・・・
まさかと思い急いで調べてみます。
なになに魚道開放日のみの配布?今日はやってねぇ!
下調べが不足してました。平日もやってはいますが、不定期開放です。
仕方ないので、次の目的地の秩父にある有馬(ありま)ダムを目指します。
峠を越えて15:30に到着、カードをゲットです。
ロックフィルの綺麗なダムでした。
時間が無いのですぐさま次の目的地浦山(うらやま)ダムへ。
16:25分に到着。
ここは以前会社の友人と、人生初に訪れたダムです。
当時はダムカードがあるのは知ってましたが、集める気はまったくなく貰っていなかったので、再びの訪問です。
堰堤の中に入れたりして、開放されてるダムです。
サクッとダムカードをゲットしました。予定ではここで終了でしたが、白丸調整池のカードを逃しているので、時間がありませんがもう一箇所。
二瀬(ふたせ)ダムを目指します。
17:15分まで配布とのことなので、やはり時間がありません急ぎます。
ナビの予想時間通りに17:02に到着。
ダムカードをゲットです。
このまま帰るのももったいないので、少し遠回りですがダム湖沿いに進んで帰還してみます。上の写真の右側の道を進んでいきます。
一応国道140号らしいのですが、やはり狭いです。
旧道らしさが良く出てた道でした。
旧道からでたところから15分ほどで、以前訪れた滝沢ダムを通過します。
ここでは、偶然にも人生初ダムカードをゲットしていたんです。
ループ橋が見えるなかなかお勧めの景色ですよ。
途中で食事をと思いましたが、明日も仕事だし遅くなりたくないので、家の近くで食べることに。
家系の王道家の直系熊田家のラーメンです。中盛り800円で、油は少なめにしてもらいました。最近歳で油がきつくて・・・(´・ω・`)
8:30ごろに食します。ちょくちょく食べてる店です。
移動距離287kmとなってましたが、おそらく350kmかな。
本日の成果
有間ダム
浦山ダム
二瀬ダム
計3枚
12:15に会社を出発、一路奥多摩の白丸調整池ダムを目指します。
高速を使って向かいますが、高速を降りたところで移動ログのアプリを起動し忘れていたのを思い出して急いで起動(´・ω・`)
白丸調整池に着きましたが、開いてない・・・
まさかと思い急いで調べてみます。
なになに魚道開放日のみの配布?今日はやってねぇ!
下調べが不足してました。平日もやってはいますが、不定期開放です。
仕方ないので、次の目的地の秩父にある有馬(ありま)ダムを目指します。
峠を越えて15:30に到着、カードをゲットです。
ロックフィルの綺麗なダムでした。
時間が無いのですぐさま次の目的地浦山(うらやま)ダムへ。
16:25分に到着。
ここは以前会社の友人と、人生初に訪れたダムです。
当時はダムカードがあるのは知ってましたが、集める気はまったくなく貰っていなかったので、再びの訪問です。
堰堤の中に入れたりして、開放されてるダムです。
サクッとダムカードをゲットしました。予定ではここで終了でしたが、白丸調整池のカードを逃しているので、時間がありませんがもう一箇所。
二瀬(ふたせ)ダムを目指します。
17:15分まで配布とのことなので、やはり時間がありません急ぎます。
ナビの予想時間通りに17:02に到着。
ダムカードをゲットです。
このまま帰るのももったいないので、少し遠回りですがダム湖沿いに進んで帰還してみます。上の写真の右側の道を進んでいきます。
一応国道140号らしいのですが、やはり狭いです。
旧道らしさが良く出てた道でした。
旧道からでたところから15分ほどで、以前訪れた滝沢ダムを通過します。
ここでは、偶然にも人生初ダムカードをゲットしていたんです。
ループ橋が見えるなかなかお勧めの景色ですよ。
途中で食事をと思いましたが、明日も仕事だし遅くなりたくないので、家の近くで食べることに。
家系の王道家の直系熊田家のラーメンです。中盛り800円で、油は少なめにしてもらいました。最近歳で油がきつくて・・・(´・ω・`)
8:30ごろに食します。ちょくちょく食べてる店です。
移動距離287kmとなってましたが、おそらく350kmかな。
本日の成果
有間ダム
浦山ダム
二瀬ダム
計3枚
2017年6月19日月曜日
6/17群馬、新潟へ
少し久しぶりのダムカード収集です。
仕事が忙しく、有給使った平日のみ配布のダムカード収集には逝けません (´・ω・`)
冬季閉鎖されてるところも含めて、休日に配布しているところを攻めてみます。
さて、4時半に自宅を出発し日光経由群馬県片品村の丸沼(まるぬま)ダムを目指します。
国道120号を走っていると、群馬県にはいったところで「日本ロマンチック街道」の標識が。
どこがロマンチックなんだと思わせる道でしたが。後日調べてみると「ドイツのロマンチック街道と姉妹街道を締結し、100年後の未来を目指して価値ある街道つくりを目指しています」とのこと・・・無理じゃね?w
さて、丸沼ダムへは7:50分ごろ到着。少し歩いて証明写真をゲット。
日本で8箇所しか建設されなかったバットレス式ダム。
コンクリートの量が少なく済むらしいが、建設技術が高度でかえって建設コストがかかるらしく、いまでは作られておらず重要文化財とのこと。
片品村観光協会で証明写真を見せて「丸沼ダムカード」ゲット。
さて次は奈良俣(ならまた)ダムを目指します。
途中、尾瀬に行くまでの道を通りますが、尾瀬はマイカー規制してるためすれ違うのは乗り合いのバスのみ。マイカーで県道63号に行けるのかと不安になります。15年ほど前尾瀬に来たときもこの道を通っきたのですが、もう細かく覚えてないし(´・ω・`)
結果的には、規制には引っかからずにいけました。
峠を越えてからしばらく下って走ると滝がありました。
ぬぬぬ、写真では綺麗に見えませんが、道脇に見えるとても綺麗な滝でした。
名前もあったのですが忘れましたw
さて、奈良俣ダムに9:30に到着しました。
ロックフィルの綺麗なダムでした。
ダムカードを売店でゲットし、せっかくなので飲み物を買ってみました。
高原のしずくざくろ 380円也。
たけぇなヲイィィ! 濃縮果汁還元のくせしてw
でも、ざくろって食べたことも飲んだことも無いような気がして買ってしまいました。
飲んでみた感じですが、まぁ可も無く不可もなくと言う感じですね。
次に、矢木沢(やぎさわ)ダムを目指します。
矢木沢ダムといえば、関東の水がめでTVで水不足時に取り上げられるダムです。
ここから7~8kmほど湖畔を走ってダムに着きます。
10時過ぎに到着。管理人が見回りに行っているので、資料館でビデオを見て時間をつぶします。
どこにでもありがちな10分ほどのビデオでした(´・ω・`)
さて、ダムカードをゲットして次の藤原(ふじわら)ダムを目指します。
11時過ぎに到着。サクッとダムカードをゲットします。自分のほかにもダムカードをもらってる方もいました。
さて次は三国川(さぐりがわ)ダムを目指します。
ここは三国峠を越えた新潟県にあるので水上インターから関越自動車道を使います。
国道17号ではかなりな遠回りになるので。
12時過ぎに到着。職員が昼休憩で無人でしたが、ご自由にどうぞと置いてあるのでダムカードをゲット。
景色のよい所でした。
次は宮中取水(みやなかしゅすい)ダムを目指します。
13:20ごろ到着し、証明写真を撮ります。
ここは魚道観察室があります。
魚は見えませんw
次は城川(しろかわ)ダムを目指します。
13:50ごろ到着。証明写真を撮ります。
特に見るべきところが無い無人ダムなので、十日町松代支所に向かい証明写真をみせて城川ダムカードをゲットします。
次に鯖石川(さばいしかわ)ダムを目指します。
14:20ごろ到着、ダムカードをゲット。
ダムカードをもらおうと車から降りて、ダムの写真を撮ろうとしてたら職員の方が出てきてカードですか?と尋ねてきます。こんなことは初めて。どこから来ましたかと聞かれます。ダムカードをもらうのにどこから来たか記入することは珍しくないのですが、尋ねる前に聞かれたのは初めて。顔には出しませんでしたがチョッと驚いてました。
さて、次は浅川原(あさがわら)ダムを目指します。
14:45分ごろ到着、証明写真をゲット。
次は、山本第一調整池ダム、山本第二調整池ダムを目指します。
15時半ごろ到着し、証明写真をゲットしていきます。
山本調整池、山本第二調整池ダムは隣接してます。
山本調整池ダム。
山本第二調整池ダム。
すぐそばの「おじゃーる」なる施設(小千谷市だからでしょう)宮中取水、浅河原、山本調整池、山本第二調整池ダムの証明写真を見せて一気に4枚ダムカードをゲット。
今回はここで終了ですが、秘境感が少なかったのか慣れてきているのかワクワクが少なかった気がします。
帰りはガソリンスタンドを探しながら、湯沢インターで関越に乗って帰路につきます。
毎度のこと朝から何も食べてないので、谷川岳PAでモツ煮定食大盛りを食べました。
おなかが空いてたのか、とてもおいしかったです(950円也)
移動距離715km
今回の成果
丸沼ダム
奈良俣ダム
矢木沢ダム
藤原ダム
三国川ダム
宮中取水ダム
城川ダム
鯖石川ダム
浅河原調整池ダム
山本調整池ダム
山本第二調整池ダム
計 11枚
仕事が忙しく、有給使った平日のみ配布のダムカード収集には逝けません (´・ω・`)
冬季閉鎖されてるところも含めて、休日に配布しているところを攻めてみます。
さて、4時半に自宅を出発し日光経由群馬県片品村の丸沼(まるぬま)ダムを目指します。
国道120号を走っていると、群馬県にはいったところで「日本ロマンチック街道」の標識が。
どこがロマンチックなんだと思わせる道でしたが。後日調べてみると「ドイツのロマンチック街道と姉妹街道を締結し、100年後の未来を目指して価値ある街道つくりを目指しています」とのこと・・・無理じゃね?w
さて、丸沼ダムへは7:50分ごろ到着。少し歩いて証明写真をゲット。
日本で8箇所しか建設されなかったバットレス式ダム。
コンクリートの量が少なく済むらしいが、建設技術が高度でかえって建設コストがかかるらしく、いまでは作られておらず重要文化財とのこと。
片品村観光協会で証明写真を見せて「丸沼ダムカード」ゲット。
さて次は奈良俣(ならまた)ダムを目指します。
途中、尾瀬に行くまでの道を通りますが、尾瀬はマイカー規制してるためすれ違うのは乗り合いのバスのみ。マイカーで県道63号に行けるのかと不安になります。15年ほど前尾瀬に来たときもこの道を通っきたのですが、もう細かく覚えてないし(´・ω・`)
結果的には、規制には引っかからずにいけました。
峠を越えてからしばらく下って走ると滝がありました。
ぬぬぬ、写真では綺麗に見えませんが、道脇に見えるとても綺麗な滝でした。
名前もあったのですが忘れましたw
さて、奈良俣ダムに9:30に到着しました。
ロックフィルの綺麗なダムでした。
ダムカードを売店でゲットし、せっかくなので飲み物を買ってみました。
高原のしずくざくろ 380円也。
たけぇなヲイィィ! 濃縮果汁還元のくせしてw
でも、ざくろって食べたことも飲んだことも無いような気がして買ってしまいました。
飲んでみた感じですが、まぁ可も無く不可もなくと言う感じですね。
次に、矢木沢(やぎさわ)ダムを目指します。
矢木沢ダムといえば、関東の水がめでTVで水不足時に取り上げられるダムです。
ここから7~8kmほど湖畔を走ってダムに着きます。
10時過ぎに到着。管理人が見回りに行っているので、資料館でビデオを見て時間をつぶします。
どこにでもありがちな10分ほどのビデオでした(´・ω・`)
さて、ダムカードをゲットして次の藤原(ふじわら)ダムを目指します。
11時過ぎに到着。サクッとダムカードをゲットします。自分のほかにもダムカードをもらってる方もいました。
さて次は三国川(さぐりがわ)ダムを目指します。
ここは三国峠を越えた新潟県にあるので水上インターから関越自動車道を使います。
国道17号ではかなりな遠回りになるので。
12時過ぎに到着。職員が昼休憩で無人でしたが、ご自由にどうぞと置いてあるのでダムカードをゲット。
景色のよい所でした。
次は宮中取水(みやなかしゅすい)ダムを目指します。
13:20ごろ到着し、証明写真を撮ります。
ここは魚道観察室があります。
魚は見えませんw
次は城川(しろかわ)ダムを目指します。
13:50ごろ到着。証明写真を撮ります。
特に見るべきところが無い無人ダムなので、十日町松代支所に向かい証明写真をみせて城川ダムカードをゲットします。
次に鯖石川(さばいしかわ)ダムを目指します。
14:20ごろ到着、ダムカードをゲット。
ダムカードをもらおうと車から降りて、ダムの写真を撮ろうとしてたら職員の方が出てきてカードですか?と尋ねてきます。こんなことは初めて。どこから来ましたかと聞かれます。ダムカードをもらうのにどこから来たか記入することは珍しくないのですが、尋ねる前に聞かれたのは初めて。顔には出しませんでしたがチョッと驚いてました。
さて、次は浅川原(あさがわら)ダムを目指します。
14:45分ごろ到着、証明写真をゲット。
次は、山本第一調整池ダム、山本第二調整池ダムを目指します。
15時半ごろ到着し、証明写真をゲットしていきます。
山本調整池、山本第二調整池ダムは隣接してます。
山本調整池ダム。
山本第二調整池ダム。
すぐそばの「おじゃーる」なる施設(小千谷市だからでしょう)宮中取水、浅河原、山本調整池、山本第二調整池ダムの証明写真を見せて一気に4枚ダムカードをゲット。
今回はここで終了ですが、秘境感が少なかったのか慣れてきているのかワクワクが少なかった気がします。
帰りはガソリンスタンドを探しながら、湯沢インターで関越に乗って帰路につきます。
毎度のこと朝から何も食べてないので、谷川岳PAでモツ煮定食大盛りを食べました。
おなかが空いてたのか、とてもおいしかったです(950円也)
移動距離715km
今回の成果
丸沼ダム
奈良俣ダム
矢木沢ダム
藤原ダム
三国川ダム
宮中取水ダム
城川ダム
鯖石川ダム
浅河原調整池ダム
山本調整池ダム
山本第二調整池ダム
計 11枚
登録:
投稿 (Atom)