旅するためのダムカード集め: 1/5～1/8　秋田、青森、岩手県ダムカードの旅 2日目

さて2日目です。
本日は津軽半島と青森県中部を中心に攻める予定。
朝食を食べてホテルを7：00頃出発し、津軽半島にある最初の目的地小泊(こどまり)ダムへ。
昨日ガソリンが半分以上残ってたので、朝にガソリンを入れました。
弘前市郊外でガソリンを入れたのですが、周りはほとんどリンゴ果樹園です。
これを見て青森県リンゴ生産量日本一に納得(´・ω・`)

当初は本日二番目の目的地は通過して、小泊ダムから戻ってくる予定でしたが、一度通った道戻ってくるのも面白くない。ということで予定変更。少し行き過ぎましたが戻って、五所川原市の飯詰(いいづめ)ダムに向かいます。

9：00に到着、証明写真ゲット。

西北地域県民局地域整備部･･･まぁいわゆる合同庁舎に9：30に到着カードゲットです。

で、今度こそ小泊ダムです。
国道339をひたすら北上します。
途中踏切で、津軽鉄道線の車両をパシャり。

さらに走り、十三湖付近へ。

さらに北上、日本海が見えるところへ。
いい味でてる風景です。

さて、10：50にダム付近へ到着。
冬季閉鎖されてなければ、竜飛岬まで行きたかった(´・ω・`)

で、右に目を向けると小泊ダムへの道

少し走ると到着ですが、雪が深くて遠くからの証明写真です。

で、足元に目を向けると獣？小動物？の足跡がｗ

ダムカードを貰いに、中泊町小泊支所へ11：00に到着、カードゲットです。

次は黒石市の浅瀬石川(あせいしがわ)ダムに向かいます。
国道339から県道12で津軽半島の東側へ。
夏季なら西側から東側への道が他にも何本かあるのですが、冬季はこの道以外は閉鎖みたいですね。

青森市の脇を通過して南下します。
13：45に到着、カードゲットです。

この時期ダムのトイレは大体閉鎖されてて使えません。
困っていると、道の駅の看板発見。方向が逆ですが2ｋｍ先にあるとのこと。
向かってみると、道の駅自体が冬季閉鎖ｗ
トイレの前にダムの看板があったので写真に撮りました。トイレどうしよう･･･まぁ、先に進みます。

国道394→103経由で八甲田山の脇を通過して青森市方面に向かい、下湯(しもゆ)ダムを目指します。ところがこの国道394が大当たりで、雪がすごいｗ

視界が悪いです、ワイパーも凍りあまり役に立たず。ここで我慢できずにマーキングｗ
逆からは車が時折走ってきますが、自分の車線は誰も走ってません。
新雪の雪道を堪能(´・ω・`) 視界悪しｗ

国道394終了地点付近(八甲田山近辺)、焼山へは冬季閉鎖。ちなみに国道394は夜間通行止めです。日中であの視界では、夜中の運転は厳しいでしょう。

国道103に入りました、前にチェーンを巻いたバスが走ってます。スキー場があるので結構バスが走ってました。

15：30に下湯ダムに到着。実はこのダムに来る一本道に入ってから、パトロールしてる警察車両の後ろを走る羽目にｗ
ダムについて自分は駐車場に入れたところで、警察車両はＵターン。不審者と思われたのでしょう、ジロジロ見られてました、県外ナンバーだしｗ
でも職質はされませんでした。
ダムカードを貰おうと事務所に行くと、「ここは関係車両以外通行禁止の看板あったでしょ」と注意を受けます。「警察の車両も入っていったから問題ないと思いました」と返答。すると少し言葉に詰まりながら「警察は関係車両だからいいんだよ」むっとした口調の返答。「ああすいませんでしたね」と謝りながら、相手は「今回は特別だから」と勿体つけられながらのダムカードゲットです。2枚くれたので「2枚ありますけど？」と聞くと「いいよ」とのこと、よく分からん(´・ω・`)